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记者注意到，目前特斯拉唯一投产的是搭载长程电池组的后驱版Model3，该车交货时间为3个月-5个月，这一时间与不含性能组件的双引擎版本Model3交货时间相近。根据特斯拉网页的最新更新消息，上周内特斯拉将性能版和长程电池组后驱版两款Model3的交货时间缩短为1个月-3个月。长程双引擎版Model3的交货时间从3到5个月缩短至2到4个月，不过特斯拉仍然保有该版车型交货时间为3到5个月的选项。

当日，长城、比亚迪、奇瑞等8家车企在上海和平饭店召开会议，共同成立了“中国汽车行业自律联盟”，会议通过了联盟章程和共同行动纲领，旗帜鲜明地一致反对“黑公关”和“黑媒体”。而这8家车企中，吉利汽车并没有出现。11月2日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发声明指出，“长期以来，全行业深受黑媒体、黑水军危害。他们刻意抹黑中国品牌形象、蓄意误导消费者并从中牟利，尤其在当前消费者购买意愿减弱、行业增速放缓的特殊时期，给中国品牌形象造成了恶劣影响。”

交流活动围绕中小投资者关注的电子行业，邀请了分析师及上市公司代表进行主题分享及圆桌论坛，并与投资者面对面交流，帮助投资者正确认识电子行业的发展趋势及风险特征，共同探讨长期投资和价值投资理念。9月13日，深交所联合浙江证监局、浙江证券业协会、浙江上市公司协会在杭州共同召开上市公司投资者关系管理工作座谈会，就投资者咨询投诉、投资者调研活动、网络投票、信息披露、境外投资者服务等方面问题进行深入交流。多家浙江地区上市公司代表参与了本次活动。

“从数据看，相关案件的收结案数量整体呈现逐年增长趋势，收案数量年均增长约8.4%，结案数量年均增长约40.4%。”陈锦川说，在案件类型上，大部分为行政案件，收案共计13164件，占比95.8%。行政案件中91.8%是商标行政案件，其余8.2%是专利行政案件。涉外知识产权民事案件收案572件，其中近一半是专利民事案件，其余主要是商标、著作权和不正当竞争等民事案件。

取消收费站后道路通行平均速度提升7.6%在今年全国两会的“部长通道”上，交通运输部部长李小鹏表示，2019年取消京津冀、长三角地区及东北、西南地区重点省份的高速公路省界收费站。2020年，基本实现取消省界收费站目标。2018年，一些省市已逐步开始取消省界收费站。《报告》选取2018年12月底逐渐拆除的分道路方向28个主线收费站进行分析，与去年春运同期相比，道路全天速度平均提升7.6%。

汽车金融领域的混乱与黑暗，正在点滴呈现出来。这是一片暴利的江湖。骗车骗贷，已形成严密而血腥的产业链：中介负责寻找骗车的“枪手”，并包装资料，将车或者钱骗出；二抵公司则成为赃车的消化渠道，并让车辆流入黑市；而枪手、中介和二抵，将一辆的赃车的利润，分食殆尽。