天天5G罗志祥

港口存在“船排队货压港”近日，央视新闻报道，在宁波舟山港存在明显的船排队、货压港的现象。五矿船务代理（宁波）船务事业部业务主管王靖禹表示，五六月份可能平均等一到两天，七八月份起码要等两~三天甚至更久。宁波舟山港矿石公司卸船机工班长李卓军也表示，机器一直没停过，只有人在轮流休息。

而上周末，北京市经信局也发布了《北京市关于促进北斗技术创新和产业发展的实施方案（2020年-2022年）》。根据这份方案，到2022年，北京市北斗导航与位置服务产业总体产值将超过1000亿元，建设1个具有全球影响力的北斗产业创新中心，形成1套北斗产业融合应用的标准体系，建成时空信息服务覆盖超亿级的城市应用节点等。

“经济学要进行研究，就要识别不同的类型。比如，我们要研究企业，不能讲凡是企业就是追求利润最大化的主体，而是要先识别不同类型经济主体的特征。第二，既然有不同的‘类’，那么，类与类之间的关系是什么？它并非微观经济学想象的那么一种抽象。比如粤港澳大湾区，它是三个文化不同的‘域观主体’之间的关系，而非微观经济学所能刻画的。”金碚说。

Compass Intelligence资深顾问Nadine Manjaro表示：“每年我们都会根据全面性的Compass Intelligence架构、建模过程和指针驱动（metrics-driven）市场情报来严格评估IoT和AI领域的企业，选出产业中的领导者。”

从2016年四季度开始，经济复苏步伐加快，客观上要求利率水平有所变化，以匹配基本面变化。这为后续OMO利率的调整提供了基本面基础。其次，从2017年开始，严监管取向逐步得到确立，金融体系内部去杠杆成为明确目标，货币政策结束了“稳健略偏宽松”状态，向着稳健中性回归，这为OMO利率上行带来了政策面诉求。央行2017年第四季度货币政策报告提到，公开市场操作利率上行，客观上有利于市场主体形成合理的利率预期，避免金融机构过度加杠杆和扩张广义信贷。

市场的担心：滞胀预期+解禁的流动性冲击。总结当前的市场环境，我们认为一方面是滞胀的担忧，另一方面是大额解禁带来的短期流动性冲击担忧。对于滞胀，当前是发酵的顶点阶段。2020年一季度CPI达到阶段性高点，同时19Q4及20Q1的经济增长压力使得滞胀彷佛“近在眼前”。但是，充分发酵的悲观预期何尝不是柳暗花明？对于解禁，近期的压力的确高于往年，流动性上会有所冲击。